Электронная библиотека
Меню
Размещение литературы
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Реклама на сайте
Цели библиотеки
Контактные данные
Я ищу:

Библиотечный каталог авторефератов Украины


Вы находитесь:
Авторефераты диссертаций Украины
Технические науки
Автомобильные пути и аэродромы

Содержание текущего раздела:
Удосконалення технології регенерації асфальтобетону на основі феназолу для ремонту і реконструкції автомобільних доріг 2002

Источник: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.22.11 / Є.А. Беспалий; Нац. транспорт. ун-т. — К., 2002. — 19 с. — укp.

Аннотация: Розроблено технологію регенерації асфальтобетону, яка дає змогу шляхом комплексного модифікуючого впливу на асфальтобетонний брухт отримувати якісні регенеровані асфальтобетони для ремонту та реконструкції автомобільних доріг з високими експлуатаційними характеристиками та довговічністю. Вперше застосовано та теоретично обгрунтовано ефективність використання регенеруючого складу, який об'єднує чотири різних за призначенням компоненти, що спрямовано діють на певні властивості регенерованого асфальтобетону, забезпечують високу технологічність і комплексне відновлення його властивостей. Проведено комплексне дослідження фізико-хімічних, реологічних, фізико-механічних властивостей в'яжучих і регенерованих асфальтобетонів до та після модифікації феназолом і вивчення їх довговічності за умов експлуатації. Розв'язано задачу визначення оптимальних концентрацій комплексного модифікатора феназолу, необхідних для відновлення всіх якісних показників регенерованого асфальтобетону. Здійснено промислове впровадження результатів дослідження у практику ремонтів і реконструкцій дорожніх одягів.

Удосконалення управління станом автомобільних доріг за умов обмежених ресурсів 2000

Источник: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.22.11 / В.Ф. Демішкан; Харк. держ. автомоб.-дорож. техн. ун-т. — Х., 2000. — 17 с. — укp.

Аннотация: Розроблено систему управління транспортно-експлуатаційним станом автомобільних доріг (ТЕС АД) за умов обмежених ресурсів на дорожні роботи. Основу системи складають модель прогнозування ТЕС АД та економіко-математична модель оптимізації розподілу ресурсів. Прогнозування ТЕС АД базується на запропонованих математичних моделях деградації міцності дорожніх одягів нежорсткого типу та рівності покриттів, які адекватні результатам експериментальних досліджень. Теоретичну основу оптимізації розподілу ресурсів становить теорія дослідження операцій. Для спрощення розв'язання задачі з оптимізації розподілу ресурсів розроблено методику, яка базується на експертних оцінках впливу основних показників ТЕС АД на окремі види витрат при функціонуванні дорожньо-транспортної системи. Впровадження системи управління ТЕС АД, результатом якого є оптимізація визначення ділянок доріг, що підлягають ремонту, а також виду ремонтних робіт, довело її роботоздатність та високу ефективність.


[0] [1] [2] [3]

© Научная электронная библиотека, 2003-2008.
info@lib.ua-ru.net
Яндекс цитирования