|
Современная экономика представляет собой сложный хозяйственный механизм, состоящий из множества разнообразных производственных, торговых, финансовых и информационных систем, взаимодействие которых направлено на удовлетворение потребителей в товарах и услугах. Для управления столь сложным механизмом, как на макро-, так и на микроэкономическом уровне необходимы новые научные концепции, среди которых важное место занимает логистическая концепция.
Логистика - новая научная дисциплина, изучающая проблемы управления материальными потоками в их экономическом, организационном, финансовом, информационном и техническом аспектах. Объектом изучения и управления в логистике являются процессы товародвижения: закупки материальных ресурсов и товаров, реализация готовой продукции, транспортировка, регулирование материальных запасов, что в совокупности образует логистические системы.
Функционирование логистических систем требует немалых затрат ресурсов: трудовых, материальных, энергетических, информационных. В связи с этим в общих издержках производства и обращения значительную долю составляют логистические издержки.
К настоящему времени логистика охватывает широкий круг проблем. Значительный вклад в развитие теории и практики логистики, кроме зарубежных ученых, внесли отечественные ученые: Н.В.Афанасьева, Б.А.Аникин, А.М.Гаджинский, Е.А.Голиков, М.П.Гордон, М.Е.Залманова, К.В.Инютина, Л.Б.Миротин, Л.А.Мясникова, Ю.М.Неруш, О.А.Новиков, Д.Т.Новиков, О.Д.Проценко, Б.К.Плоткин, В.М.Пурлик, А.Н.Родников,
А.И.Семененко, В.И.Сергеев, А.А.Смехов, В.Н.Стаханов, С.А.Уваров, і. j В.В.Щербаков и другие. В их трудах развиваются теоретические положения
[ и совершенствуется инструментарий логистики, убедительно показывается,
I что внедрение логистических принципов и методов в управлении матери альными ресурсами позволит повысить эффективность производства,
снабжения и сбыта, улучшить обслуживание предприятий-потребителей и населения. В какой-то мере в работах перечисленных ученых затрагивались и аспекты логистических издержек, однако, проблема идентификации и управления логистическими издержками специально не рассматривалась, а поэтому в настоящий момент остается малоизученной. Недостаточное внимание к проблеме логистических издержек приводит к излишним затратам, между тем, целенаправленное воздействие на факторы, влияющие на их уровень, позволит сократить общие издержки производственно-коммерческой деятельности. Также вне поля специального исследования оказалась такая важная составляющая логистической деятельности, как трансакции и связанные с ними трансакционные издержки.
Изложенное подтверждает актуальность проблемы логистических и трансакционных издержек в системе товародвижения, что и определило выбор темы настоящего диссертационного исследования.
Целью диссертации является разработка научно-практических положений и рекомендаций по идентификации и управлению логистическими и трансакционными издержками в производственно-коммерческой деятельности. Предметом настоящего диссертационного исследования являются процессы товародвижения и порождаемые ими логистические и трансакционные издержки. Объектом исследования являются субъекты оптового рынка - производственные и оптово-торговые предприятия, а также фирмы и организации инфраструктуры, обслуживающей процесс товародвижения и влияющей на уровень логистических издержек.
Для достижения поставленной цели в соответствие с предметом и объектом исследования в диссертационной работе сформулированы следующие задачи:
• установить место и границы материальных потоков в производственно-коммерческой деятельности;
• выявить характеристики и исследовать параметры процесса товародвижения;
• обосновать организационные и экономические условия образования и изменения логистических издержек в составе общих издержек производственно-коммерческой деятельности;
• выполнить анализ современного экономического состояния реальных логистических систем - субъектов оптового рынка;
• установить структуру и содержание логистических издержек как объекта управления;
• разработать номенклатуру трансакционных работ и установить свойства трансакционных издержек;
• определить пути снижения транспортных расходов как основной составляющей логистических издержек.
Теоретической и методологической базой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых в области логистики и коммерции, менеджмента, фундаментальные исследования по экономической теории, в том числе по проблемам издержек и их учета (К.Друри, Р.Коуз, М. Портер, Л.Харри). В настоящем исследовании использовались методы системного анализа, экономико-математическое и логистическое моделирование, методы экономического анализа и статистики. Работа выполнена в рамках нормативно-правовых условий согласно действующему законодательству Российской Федерации.
Научная новизна данной работы заключается в том, что в диссертации разработаны теоретические основы идентификации и управления логистическими издержками в производственно-коммерческой деятельности. К научным результатам, обладающим определенной новизной, можно отнести следующие результаты:
• обоснованы структура и границы материальных потоков в зависимости от начального и конечного пунктов траектории их движения;
• показана связь логистических издержек с системой логистических активностей;
• предложена классификация материальных потоков по логистическим признакам;
• разработаны теоретические и методологические положения управления логистическими издержками на основе системы «Standart Costs», выполняющего роль бенчмаркинга;
• установлена сущность трансакций и предложена номенклатура трансак-ционных работ;
• разработаны теоретические и методологические положения управления трансакционными издержками.
Практическая значимость вытекает из целевой установки исследования и состоит в том, что реализация основных положений диссертации способствует повышению эффективности производственно-коммерческой деятельности за счет оптимизации уровня логистических и трансакционных издержек, что приводит к сокращению общих издержек и повышению конкурентоспособности производства продукции и услуг. На основании проведенных исследований в работе сформулированы основные принципы управления логистическими и трансакционными издержками, при этом рекомендуется полно. Всесторонне и тщательно выполнять трансакционные работы как необходимое условие сокращения общих издержек.
Разработанные практические рекомендации получили применение в производственно-коммерческой деятельности ряда предприятий и доказали свою эффективность.
Цель и сформулированные задачи исследования определили структуру работы.
В главе 1 - «Теоретико-логистические основы процесса товародвижения» - рассматриваются материальные потоки в производственно-коммерческой деятельности, показана их трансформация в товарные потоки, приводятся математические модели потоков, исследуются условия образования логистических и трансакционных издержек.
В главе 2 - «Исследование функционирования системы товародвижения в производственно-коммерческой деятельности» - излагаются методологические положения исследования логистических систем и процессов, приводится комплексный анализ деятельности одного из крупнейших опто-во-торговых предприятий Северо-Западного региона.
В главе 3 - «Формирование системы управления логистическими издержками» - обосновываются основные положения системы управления логистическими и трансакционными издержками, показана роль трансакций и трансакционных работ в производственно-коммерческой деятельности, их влияние на общие издержки, рассмотрены пути снижения транспортных расходов как основной составляющей логистических издержек.
Основные теоретические положения и практические рекомендации диссертационного исследования систематически докладывались на научно-практических конференциях и семинарах. Отдельные положения диссертации используются в учебных дисциплинах при подготовке экономистов в области коммерции.
| 
