Электронная библиотека
Меню
Размещение литературы
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Реклама на сайте
Цели библиотеки
Контактные данные
Я ищу:

Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций


Диссертационная / докторская работа: Хо Куанг Туан. Прогнозирование ударных волновых нагрузок на конструкции корпуса судна : Дис. ... канд. техн. наук : 05.08.03 : СПб., 2004 153 c. РГБ ОД, 61:05-5/832

Для получения возможности ознакомится с полным текстом данной работы необходимо подать заявку, заполнив представленную ниже форму:

Мы гарантируем ответ на заявку в течении 1 рабочего ЧАСА, если ответа не было, напишите нам письмо на наш адрес (info@lib.ua-ru.net) , возможно письмо не доставлено по техническим причинам.


*Фамилия:
*Имя Отчество:
*email:
Телефон:
*Страна:
*Поля обязательные для заполнения
смотреть содержание
смотреть введение
смотреть литературу

Содержание к работе:


ПРЕДИСЛОВИНИЕ         04

ВВЕДЕНИЕ 09

ГЛАВА 1. ОСОБЕННОСТИ, ИМЕЮЩИЕСЯ ПОДХОДЫ И МЕТОДИКИ

УЧЕТА НАГРУЗОК, ОБУСЛОВЛЕННЫХ СЛЕМИНГОМ СУДНА, В ЗАДАЧЕ

ПРОЕКТИРОВАНИЯ КОНСТРУКЦИЙ КОРПУСА СУДНА. ПОСТАНОВКА

ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ 17

1.1.        Общие положения 17

1.2.        Обзор исследований по оценке дополнительных максимальных изгибающих моментов и гидродинамических давлений при слеминге судов на регулярном и нерегулярном волнении         20

1.3.        Постановка задачи исследования         42

ГЛАВА 2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ЗАДАЧИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДО

ПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДИНАМИЧЕСКИХ ДАВЛЕНИЙ И ПОГОННЫХ НАГРУ

ЗОК НА КОРПУС, ОБУСЛОВЛЕННЫХ ДНИЩЕВЫМ И БОРТОВЫМ СЛЕ

МИНГОМ СУДНА, НА РЕГУЛЯРНОМ ВОЛНЕНИИ 52

2.1.        Общие положения         52

2.2.        Краевая гидродинамическая задача об определении сил, действующих на жесткое двумерное тело, погружающееся в покоящуюся жидкость         55

2.3.        Определение гидродинамической силы сопротивления погружению непрямостенных сечений корпуса судна в жидкость на основе уравнения Лагранжа         66

2.4        Уравнения продольной качки судна         73

2.5        Определение кинематических параметров сечений корпуса

при качке         78

ГЛАВА 3. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ РАСЧЕТНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ДИНАМИЧЕСКИХ ИЗГИБАЮЩИХ МОМЕНТОВ ПРИ СЛЕМИНГЕ И УЧЕТА

ИХВЛИЯНИЯ НАОБЩУЮ ПРОЧНОСТЬ КОРПУСА СУДНА 82

3.1.        Общий характер динамических перемещений корпуса, обусловленных слемингом на волнении         82

3.2.Динамические перемещения и ускорения корпуса судна, вызываемые слемингом 83

3.3.        Динамические изгибающие моменты в сечениях корпуса судна на регулярном волнении, обусловленные воздействием нагрузки при слеминге         89

3.4.        Определение стандартов Динамических изгибающих и суммарных изгибающих моментов на нерегулярном волнении         91

ГЛАВА 4. ОПИСАНИЕ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА И РЕЗУЛЬТАТЫ

ТЕСТОВЫХ РАСЧЕТОВ         96

4.1.        Алгоритм математической модели задачи определения ударных волновых нагрузок на корпус судна         96

4.2.        Описание программного комплекса, реализующего расчет         99

4.3.Результаты типового расчета качки и волновых нагрузок в линейной постановке         105

4.4.        Результаты расчета пространственно-временного распределения погонных нагрузок при слеминге на регулярном волнении         118

4.5.        Динамические и суммарные изгибающие моменты на регулярном волнении         123

4.6.        Динамические и суммарные изгибающие моменты на нерегулярном волнении. Стандарты изгибающих моментов         143

ЗАКЛЮЧЕНИЕ         147

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ         148


© Научная электронная библиотека, 2003-2008.
info@lib.ua-ru.net
Яндекс цитирования