|
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. ОБЗОР СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ И ПЕРСПЕКТИВ
РАЗВИТИЯ МЕТОДОВ РАСЧЕТА ВОЛНОВЫХ НАГРУЗОК СУДОВ 9 ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ЛИНЕЙНОЙ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ
СИЛОВОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОРПУСА СУДНА С ВОЛНАМИ
ПРИ ПРОДОЛЬНОЙ КАЧКЕ 16
2.1. Математическая модель расчета внешних сил при линейной продольной качке судна 16
2.2. Анализ способов определения гидродинамических коэффициентов присоединенных масс и демпфирования 28
2.3. Сопоставительный анализ разных вариантов линейной теории продольной качки 32
2.4. Оценка влияния гидродинамических факторов 44
ГЛАВА 3. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ НЕЛИНЕЙНЫХ ПРОЦЕССОВ В
ДИНАМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ «СУДНО - ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ
ВОЛНЕНИЕ" 54
3.1. Математическая модель нерегулярного морского волнения большой интенсивности 54
3.2. Математическая модель нелинейной динамической системы
"судно - экстремальное волнение" 59
3.2.1. Гидродинамические силы 60
3.2.2. Восстанавливающие и главная часть возмущающих сил 62
3.2.3. Силы тяжести 63
3.2.4. Силы инерции собственных масс судна 64
3.2.5. Силы, возникающие вследствие заливания палубы 64
3.2.6. Уравнения продольной качки 65
3.3. Выбор численного метода решения системы нелинейных уравнений
^продольной качки 67
3.3.1. Метод Рунге-Кутта >. 68
3.3.2. Модифицированный метод Адамса 70
3.4. Профаммный комплекс для реализации на ПЭВМ новых методов
расчета экстремальных волновых нагрузок 77
ГЛАВА 4. СОПОСТАВИТЕЛЬНЫЕ РАСЧЕТЫ ВЫХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ
ПРОДОЛЬНОЙ КАЧКИ СУДОВ ПО ЛИНЕЙНОЙ И НЕЛИНЕЙНОЙ
МЕТОДИКАМ 81
4.1. Исходные данные и объекты исследований. Выбор и обобщение
экспериментальных и теоретических данных для апробации и
оценки точности разработанных методов 81
4.2. Использование результатов натурных экспериментальных измерений 83
4.3. Сопроставление результатов, полученных по линейной и приближенной нелинейной теориям в предельном переходе 84
4.4. Сопоставление расчетных результатов с данными модельных экспериментов в опытовых бассейнах 87
ГЛАВА 5. ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ФАКТОРОВ НА СИЛОВЫЕ И
КИНЕМАТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ПРОДОЛЬНОЙ КАЧКИ СУДОВ
В УСЛОВИЯХ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО МОРСКОГО ВОЛНЕНИЯ 94
5.1. Влияние способов определения гидродинамических коэффициентов 95
5.2. Оценка влияние формы волнового профиля в пакете 98
5.3. Сравнение пакетного волнения с регулярным при разном числе
волн в пакете 100
5.4. Влияния скорости хода и направления движения судна 103
5.5. Экстремальные положения судна и характер циклов 106
5.6. Оценка влияния предшествующих волновых воздействий 109
5.7. Влияние заливания носовой оконечности судна 111
5.8. Особенности решения вероятностной части задачи 113
Выводы 116
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 119
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ „., 120
ПРИЛОЖЕНИЕ А * 127
| 
